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2-La mobilité

« La mobilité dans la ville participe au confort et à la sécurité de tous ».

Les équipements collectifs et les écoles sont prioritaires pour l’étude des problèmes de mobilité. Leur garantir un accès en toute sécurité surtout pour les piétons, les cyclistes et les personnes à mobilité réduite est indispensable.

En été les haies doivent être entretenues, qu’elles soient privées ou communales. En hiver, la neige doit être déblayée tant par la commune que par les riverains pour le passage sans danger de tous les piétons.
GMH veut revoir le plan communal de circulation vélos et développer des itinéraires cyclables en tenant compte de la sécurité, particulièrement des enfants.
Des abris sécurisés pour les vélos doivent être installés, particulièrement à proximité des gares et des commerces, mais aussi dans des quartiers sans garages privés.
La signalétique des rues est à améliorer. La multiplication des poteaux fixés au sol rend parfois les trottoirs encore plus difficiles à pratiquer.
GMH veut améliorer les conditions de déplacement des piétons (enfants, seniors et PMR), tant pour le franchissement des axes routiers que pour l’accès et la circulation dans les bâtiments communaux.
Nous voulons encourager les commerces et les services en contrôlant mieux les temps de parkings qui se trouvent à leur proximité.
GMH veut étudier la création de zones « kiss and drive » près des écoles.
GMH veut sécuriser différents carrefours qui le nécessitent.
S’il est logique que les transports en commun soient souvent prioritaires, il faut pouvoir leur imposer également des règles de sécurité et de vitesses à respecter.
GMH veut améliorer la desserte du Parc Sportif des 3 tilleuls.
Certains accès doivent être mieux sécurisés, comme les haltes RER ARCADES et WATERMAEL
GMH est favorable au développement des stations « Villo » et « Cambio ».
GMH veut étudier la mise en piétonnier d’une partie de la place Keym.

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One Comment leave one →
  1. Huberty permalink
    23 mai 2013 16:02

    Pourquoi pas un piétonnier à la Place Keym, mais il faut avant tout changer le revêtement de sol glissant, les buttes qui sont sources d’accident. Une création de Payffa à détruire au plus vite voire au frais de ces imbéciles !

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